泥地跳跃及跳跃场所

●自制场地              ●各种自制的场地

小轮车花式动作

山 地 车 泥 地 跳跃

集中精神
跳跃时必须集中精神，这个集中精神所指的不是勇气，而是你在精神上是否已准备好，是否处于最佳状态。跑到起飞处，才考虑「速度够不够」，「要不要往上飞高些」等时会失败的。
骑着自行车跳跃时，预先应考虑好自行车的速度、起飞处的大小、角度等。同时凭着经验，算出跳跃飞行的距离。
经验加技巧
怎样才能提高跳跃的技巧，要靠经验和技巧。多挑战各种类型的跳跃，积累经验最重要。有些老车手跳跃时在空中悠闲地飞，另人感到佩服，这些都要凭经验。
稳定的状态下才起飞
跳跃时应以稳定的状态下起飞，也就是说，踩到起飞处，左右摇摆，不稳定的状况下起飞时，身体、自行车都不稳定，容易摔倒。
方法是：跳跃之前的1~2米处停止踩车，吸一口气，然后跳跃，虽然会有些偏差但不容易摔倒。
重心要在真中
有些人跳跃时腰向往后退，这种姿势应该是起飞以后采取的姿势，起飞时重心应该在真中，好象是在平地上，站直在脚踏上般的感觉。
用全避震自行车跳跃
用全避震自行车来跳跃是可以的，避震器不会妨碍跳跃。但是存在如下问题，比起没有避震器的山地车、小轮车车体重，避震器会振动因此短距离助走时很累，假若损坏避震器修理费很贵等。
有避震器的自行车来跳跃时，最大的好处在于跳跃失败时避震器将会帮助你，例如，不够距离时；车轮被勾住等时；车体不稳定而摇摆时不容易摔倒。
关于技巧方面，假若熟练的话能够做到小轮车无法做到的超级高速度、大跳跃。小轮车的话，需要较高的技巧的动作，用全避震自行车来跳跃时变得简单(前提是要有足够的助走的距离，相反需要瞬间爆发力的不适合)。能够体验到没有避震器的山地车所不能体会到的飞的快乐感。
用全避震自行车来跳跃的技巧，可以当成是没有避震器的山地车的应用。熟练的车手用全避震山地车来跳跃时所发出的声音，和一般的人有些不同。熟练的车手跳跃时发出"buoo"的声音的同时飞出去。为什么发出这种声音呢？关键在于自行车压在起飞点的力度不一样。压的力量越大浮起的幅度也大，飞的也高。(具体的地说，比起没有避震器的山地车，跳跃时要更大胆地跳。
避震器的作用是吸收冲击力，但有些场合也能起到弹簧的作用。要发挥其弹簧的作用，进入到起飞点时尽量沈下避震器(这一点难度较大，要下定决心沈下，否则很难沉下去)，飞出去时恢复原样，此时发出"buoo"的声音的同时飞出去，飞得也高，然后着地。

跳跃时飞高的技巧
跳跃时想飞高些，需要较高的技巧。关键在于后轮确实地踩到起飞的顶点上，其次是把自行车压在跳台上。飞得不高的人，还没有到达顶点就浮起(约跳台的70%处)，也就是说，太快停止了踩车，但是太迟停止踩车也不好。掌握好以上两个要点的话，可以飞得高些。
后轮确实地踩到起飞的顶点上，这个动作难度大，因为很难掌握好车子骑到那里。何时把自行车压跳台好呢，前轮登上跳台开始压，到达顶点时停止压。

楼梯式跳跃
建议初学者练习时，只用后轮练习，等到熟练后才跳。为什幺用后轮跳，其原因是用后轮时的姿势，非常接近实际跳跃时的姿势，不单是姿势，动作也其乎相同，因此用后轮是最好的练习。采取这种练习的对象是对能飞一些但是不熟练，或者不会飞的人来说的。还不够熟练就模范飞得很好的人的姿势，这样做的结果往往模不着要领。
用后轮练习时，前轮不能浮起，会撞上高一级的阶梯，其因是未能把前轮向身边拉紧，前轮只靠手力是不够的，还要加上脚力，具体地说，为了提升前轮而拉手把的同时要伸直脚，如划船时的要领。

鞍座
初学者一般都把鞍座弄高，但是飞时高的鞍座较难于改变姿势，较易失去平衡，因此鞍座要低，使两脚能够着地，也能够放松膝盖。鞍座的角度最好向往后倾斜，这样身体较容易往后。平常鞍座向往后倾斜就不好骑了。

车把立
很多人用90mm的车把立，可能购买车子时的长度。这种长度手脚短，上半身长的人显得过于长些，45mm的较合适。若经济条件许可的话，换尺寸来试一试，会感到好用。

把手
最合适的把手的宽度是肩宽，把两只手往前自然伸出，就可握到把手就OK。或者稍宽些。一般认为宽些较好，实际情况正好相反，请试一试看。 

小轮车的各种动作

场地  在平坦而没有斜坡的广阔的地方。公园，停车场等公共场所，要小心老人等体弱者。
自行车  有些人使用Flatland专用的自行车，整车基本上用小型车，有些车在前轮上装有被称作「platform」的特殊构造的台架。
特征  不使用其他专用的用具，只在平坦的地面上随心随意地进行各种花式动作。其代表性的动作有：1).scuff 踢轮胎旋转。2).rolling不做scuff，只利用初速进行花式作。
3).spin旋转。有些动作持续2～3分钟。
把手 平地花式动作的把手很重要，有时候边保持平衡边跨越把手，最好使用专门为平地花式设计的把手。
车架  短而小型为主流。
鞍坐  不会坐在上面踩车，因此不必考虑通常的自行车对鞍座的要求。有时候鞍座和地面会磨擦，有出售全部是塑料制的耐磨损的鞍座。
BEG  遇到不稳定的角度时，全身的体重可能放在beg上面，因此应该使用施有防滑加工而粗的beg。
轮胎的气压  要超高压。一般没有具体数据，要靠经验。
头盔  不带头盔。随你打扮，漂亮的印花布头巾来打扮一下如何！
服装  多数穿肥大的T衫。
脚脖子、膝盖  动作失败时最容易受伤的部位。若想试一试新花式动作，应该采取保护措施。
鞋子  若鞋底有金属部件，不可用于平地花式动作。 　

场地 
要进行该动作，需要半管道场地。进行垂直竞技时的出发点与平地呈垂直，站在那里假若你有畏高症的会感到压迫感。
自行车
很少见到专用车。在美国为了提高速度，车架设计得较长，但是不一定适合于我们。
特征
进行该动作期间几乎不怎么踩踏，但是为什么能飞得那么高？要领在于使用膝盖加速度，如坐秋千时使用膝盖加速度般的要领。其次是个人所掌握之技巧如540、900等。
车架  该动作飞得高、车体又大、冲击力很强，车架必需结实。
头盔   必需要用 。
肘护垫 护膝垫及手套必需要用 。
轮胎   顺利飞到空中后返回出发点时，冲击力应该很大的，但是高手着地时几乎不发出声音。保护衫  假若动作失败时受冲击力最大的是该动作。有些人穿上保护衣衫。

场地  被称为地球最大的泥地跳跃比赛(SUMMERX-GAMS)场地是：相当于4层楼房高处跳下去，在地面上等待选手的是，由3个大小不同的泥土推形成的3条路线。

自行车  要选择泥地用自行车，还要看你是否还用在其他竞技上，因为park、trail选手等都参加泥地比赛。因此根据自己的情况选择。

特征  平常在公园练习跳跃的人，在泥地表演时比较顺利花样也多。但是还是比不上，专门在泥地练习的选手们，如控制车体的技艺及助走等方面。有些爱好者们自己动手制造泥土推，他们在自己制造的泥土推里表演起来很精彩。
曲柄：3速为主流。长度一般为175mm，但也有人喜欢用180mm。
脚蹬：重视抓地力和咬合感。使用较薄的人多。容易清洗，因为肯定会弄脏脚踏。
头盔：必需要用，使用半cap的较多。

场地  基本上是泥地，有些专用的场地也有部分地段为柏油路。
自行车  自行车要结实，最主要是能够轻快地踩蹬。许多人使用铝制车架，这种车架也适合于小孩。但也有不少人使用铬钼钢制车架。
特征  选手们同时出发，比赛3次后的上位者参加决赛。路践全长一般为300米。儿童参加最多的项目，带着头盔、穿着漂亮的运动衫的儿童们，多么地神气而可爱，不要小看他们，说不定你输给他们。
头盔：必需带
手套：必需带，但儿童用手套不容易买到。

场地  名符其实在街上骑车。适合于进行Street的街道真是不好找。小心不要碰撞老人。
自行车 只要能进行跳跃，manial的BMX自行车就可以。
特征 虽然是街骑，但不是买菜兼用的车。利用街上的各种障碍物，如扔拉圾箱，公园里的长椅，有些建筑物前的障碍物、阶梯等等。有些人在夜晚行人少时街骑，充分享受它的乐趣。
车架  在没有路灯的黑暗的夜里，能进行跳跃是必需的条件。车架应适合进行跳跃。
手套  有些人带，有些不带。
头盔 随你掌握。有些人不带头盔也不带手套，保持很酷的姿势出现在黑暗的街上。
装置  beg等随自己。
破肽  街上有什么东西难于估计，常发生破肽现象。

山上(Trail)

场地  在山中的空地，自己制造各种泥土做的障碍物来跳跃。寻找这些场地不容易，找到理想的场地时一般都「保密」，怕给别人破坏。和同伙发现理想的场所，自己开发制造场地也是一种乐趣与锻炼。
自行车  最近出售不少trail用的车，当然用这些专用车是好，一般来说，使用race用和park用之间的较好，铬钼钢制车架，款式也

要简单。特征  因为在山中进行的技巧，一般人很难欣赏到选手们的精彩表演。动作主要是一个接着一个地跳跃，场地的障碍物都是不同的形状、大小，距离也不同，看着高手一个一个地跳过障碍物的优美的姿势，会使人联想到鹿在山中跳跃。
头盔  有些人不带头盔，虽然对着的是泥土，为了安全带上头盔较好。
手套  带上手套好。
曲柄  有时需要飞越较大的障碍物时，需要180mm的曲柄。
轮胎  对象物是泥土，使用dirt用的轮胎。
服装  穿什么衣服随意，但不要穿名贵的衣服，因为肯定会弄赃衣服。 

自己动手制造跳台

单跳跃台
有些初学者在高约30cm、长1米左右的跳台上练习，这样不太好，虽然跳跃的方式有各种，若习惯小的跳跃也不会有进步。这种程度的跳跃，实际上是只不过是「跨」吧了。若想练好跳跃，最好有个跳台。
假若在你所住的附近有泥土空地，自己动手制造跳台来练习跳跃是件很愉快的事，用简单的控泥工具，利用休息日来完全它。
老车手建议的跳跃台高 1米、宽 3,4米左右的台阶形，台阶的角度开始时较缓和的30度左右，然后逐渐增加角度。角度越大越能向上飞，开始时飞固定的距离，记下起飞时的速度，然后提高起飞的高度。台阶的顶部不要尖，要有些弧度，若太尖的话，会产生被尖角弹开的感觉，这样会分散跳跃时的精神。
双跳跃台　
制作上述的跳台需要许多泥土，因为起飞的地方也要泥土。而双跳台只需制作跳的部分及降落的部分，相对来说所需要的泥土较少。若对双跳跃没有把握，在两个山之间放块厚板，就形成跳跃台，熟练了后取走木板再练习双跳跃，此时降的部位，也就是车轮接触的地方放些泥土，泥土不要压实也不要放太多，目的是失败时吸收冲击力，若泥土太多车轮被埋在泥里无法前进。 

各种自制场地