假若你想将来在自行车行业工作，想更多地了解自行车各部位的性能，或者自己想制作车架等，请到美国的自行车学校，过上几个星期的自行车学校的生活，当然还要懂一些英文才可以了。(左相片UBI全景，右相片是学校背后的大公园，许多学员课余时间享受各种自行车竞技)。
United Bicycle Institute(简称UBI)是全美最著名的培养自行车技术员和车架焊接技工的学校。是俄勒冈州教育局认可的教育机构。到目前为止已培养了约4,000名自行车技术员和车架焊接工。在世界的各种自行车竞技，如世界杯、奥运会上工作的自行车机械技术员，不少是该校的毕业生。
在校学生的年龄从19岁到50多岁。每一班约有2～3名女性。学员都是自行车爱好者。除了美国之外，也有来自墨西可、加拿大的学员，也有来自亚州的日本人。学员来自各行各业，如学生、技术员、广告公司职员、旅行社职员、消防员、按摩师、车队的技术员、厨师、退休人员、失业者、自行车商店的职员为了获得UBI的证书而来等等。

学员的绝大部分为了获得技术而学习，例如已有相当技术的自行车商店的技术员，为了进一步提高技术而来该校学习，他们说：「以前用自己的方法进行修理，现在通过学习，技术更加精练、能够更有效地维修」。有些人学习后想到名牌自行车厂工作。有些人为了开自行车商店而来学习。自行车爱好者希望将来能在自行车行业工作。有人说「想获得技术证书，再加上按摩师资格，可以到各处的车队找工作，体验各地的生活。只要是手里拿着板手和螺栓柄，一切都可以忘记，处于忘我的精神状态，这也许是禅的境界，我响往这种生活」。「在此学习后我想到纽约做通信员的工作，可以发挥在此学到的东西」。「我已退休了，我想做我喜爱的自行车的工作，为社区服条，例如想当孩子们的机械指导等」。到该校学习的学员虽然抱着各种各样的目的，他们的共同点是对自行车的热爱。

大多数学员感到的最困难的学习内容是：车圈的安装和调节悬臂闸。也有人认为后拔连器、零件的安装、调节都以几毫米为单位进行，难度大。
完全了所有技术课程之后，还要学习应付雇客的方法，工资的设定，经营自行车商品的要领等等。最后通过考试就可以获得证书。
另外，UCI为了满足要求更高的学员，设有高级课程Advanced Certification Seminars。学习资格是已经完全了该校的必需课程者，或者有一年以上的技术工作经验者。高级课程有如下几个：
●Certified Frame Prep and Alignment Technicisn 内容是：矫正变型了的车架、对车轴进行reamer加工，对损损的螺栓进行再生加工等。
●Certified Suspension Technician 内容是：车架与几何学，车架发展历史、维修、解体  、 检修，结合骑手本人的链条调整、从各个角度学习避震器等。
●UBI & DT Swiss Certified Advanced Wheel  Building 内容是：和瑞士的DT公司合作的项目。使用该公司的车叉，学会安装车圈等基本知识。该课程的目的是培养车圈builder技术员。
完成该高级谓程者将获得证书。这些人在实践中进一步提高技术的话，可以担任机械教练。

●在课堂上老师正在讲解机械性能，然后现场表演。其次是学员亲自实践。各个课目基本上按照这个程序进行。

                           ●工具房，校方提供的工具，每两名学员获得一整套工具。

●在焊接教室进行TIG焊接实习。

●正在进行避震器的解体实习。

●学员们正在休息。大部分学员带上自己的自行车。

●在架子上的是纵型测试器。后面的大轮子自行车是该校的教师，用业余时间制作的大轮子自行车。

UCI的课程之一的车架的焊接。有铬钼钢的焊接；铬钼钢TIG(不活性气体熔接)；钛车架的熔接，共有3个课程。每一课程学习两个星期。关于铝车架的焊接，所消耗的电源很大，不属合于个人经营的商店，因此没有这个课程。学员的学习目的80%是想当专业技工。其它是为了个人兴趣，想自己制作车架。
该课程的大约内容如下：最初几天是上课和设计。要学习车架有关的所有知识，例如坐管角钢、车头角钢、坐管长度、上管长度等对骑行的影响。然后设计车架。
其次是用废管练习各种制作车架的工艺，练习至OK为止。最后是按照设计图制作车架。在制作车架过程中，用什么方法，由学员选择，有些人愿意选择难度大的方法。每四个学员有一位技术指导员。做好的车架学员高高兴兴带回去。(相片是各种品牌的自行车)